美国暴乱升级！货车司机确诊！跨境物流难关轮番出现！
美国暴乱升级！货车司机确诊！跨境物流难关轮番出现！
作者：网站管理员
发布日期：2020-08-06 12:11
跨境卖家们现在的处境可谓是内忧外患，难上加难！
当下仍是疫情“震中”的美国，仍不断与中国、国际组织发生摩擦。《环球时报》报道，舆论普遍认为，中美互相关闭领事馆事件是中美两国紧张关系升级的最新迹象。特别是美国大选在即，两国摩擦升级的可能性增大。这对中美之间的贸易活动可能带来一定影响，对跨境电商行业来说也是充满不确定。
同时，疫情下，跨境物流难关轮番出现：运费上涨、爆仓、渠道舱位不稳定，派送拥堵…
美国刚爆发疫情的时候，海外仓还推出仓储免租等优惠，但有业内人士表示，美国洛杉矶海外仓基本爆仓或接近爆仓，无法在短时间内接收更多的货物。
而亚马逊FBA仓库的上架速度则是慢到极致。“因为上半年大部分卖家都有增长，导致卖家大量备货，又赶上7月美国FBA限制补货，因此FBA入仓速度就更慢了。”有卖家表示，“特别是自发货，导致客户整体投诉率和退货率相比同期都呈现大幅上升。”
“现在头程费用相较往年有大幅增长，时效也不太稳定。”卖家表示。因传统外贸订单量大幅下滑，人员减少，船公司不得不撤掉部分运力，但运输需求却出现暴涨，供需不对等导致海运价格持续上涨。有业内人士表示，进入下半年的海运旺季，美国海运价格已经从年初的每个柜子1300美金涨到了3100美金左右。中邮美国路向小包也在下半年迎来全面上涨，FedEx、UPS也纷纷征收临时附加费。运费上涨，意味着部分卖家或能够成功将成本转嫁到美国消费者身上，由消费者买单；但部分卖家需要自行承担，利润空间再次被挤压，特别是对独立站卖家、铺货卖家影响更为巨大。
运费涨价还是其次，现在卖家最关心且核心问题在于：美国尾程派送不及时。简单区分，目前美国尾程派送主要有两大渠道，一是快递，二是卡车。
快递渠道：FedEx货柜堆积在亚马逊的卸货平台，FBA仓库要求FedEx先将这些货柜处理。但在FBA仓库暂停接收FedEx之前，美国站转运和尾端派送就已经是堵塞情况，时效不稳定。卖家大量备货，FedEx需求猛增，从4月几近瘫痪到现今的爆仓，促使多家物流商改用UPS等快递，UPS需求暴增，货量远远超过运输负荷能力，爆仓拒收等情况可能不断上演…
卡车渠道：FedEx、UPS运力无法满足运输需求时，卡派就被提上来了。据业内人士介绍，美国卡车需要根据船期的到港时间、清关和提货拆柜的时间去提前预约。但受疫情影响，卡派人手不足，且大部分物流商对美国卡车情况不了解，情况更加严峻。
近日，美国再次爆发大规模抗议活动，多地执法人员和抗议者发生冲突，得克萨斯和科罗拉发生了枪击事件。
西雅图的抗议是近期最激烈的活动之一。当地抗议者与警方发生激烈冲突，抗议者烧毁当地一拘留所，向警方投掷石块、瓶子和炸药。西雅图是亚马逊的大本营！亚马逊当地的无人商店被砸被抢。
此外，美国俄勒冈州波特兰市暴动持续。目前示威聚会人数增加到10万人以上，这是几周来最大的人群。成百上千的人戴着盾牌，头盔，防毒面具，雨伞，球棒和曲棍球杆走进法院。接下来的两个小时，数千人在波特兰市中心游荡，随后示威人们在联邦法院前点燃了大火，其他人聚集在火堆周围，增加了木材和其他杂物，试图让火势进一步扩大。
同为北美的加拿大也不太平，蒙特利尔港码头工人要罢工，时间将持续到7月31日上午7点。大罢工将会直接影响港口的集装箱运输，从而导致所有进出港的集装箱货物的装卸操作停摆。看来货物延迟是在所难免了！
这两日有一名港籍货车司机被确诊为新冠肺炎。确诊司机7月18日入境深圳时检测结果为阴性，22日回到香港，26日确诊，虽然目前难以确定病毒是何时、在何地感染的。
此事引发跨境卖家担忧，有卖家称，以后过深的香港货柜车司机的管制加严，预计后面的运力将更紧张，也更贵。
目前，香港港口方面也加强了管控。香港政府26日宣布，从7月29日起，将暂停所有客船及没有在香港处理货物装卸的货船的船员的换班安排，直至香港新冠肺炎疫情受控为止。
至于来港进行货物装卸的货船，特区政府将增设新的豁免条件及收紧现有要求，包括：货船在香港水域停留期间，所有船员必须留在船上，不得登岸；须进行换班的离船船员，在船只停留在香港期间，须一直留在船上，直至获安排交通工具，直接前往机场登机返回其目的地国家。
虽然2020上半年跨境电商一片大好，但是下半年跨境物流充满不确定性，卖家与物流商仍面临着严峻的挑战与机遇。
（本文内容转载自跨境眼观察）
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